МВ а/м *мм77 (кроме а, к, м**мм77), ГУВД Москвы (до синих номеров), теперь в основном частники Опции

[MMO]

в499мм77 (за решеткой стробы, под капотом СГУ)

Серия емм77 (как и другие *мм77) до введения синих номеров принадлежала ГУВД Москвы; ГРЗ серий амм77 и вмм77 висели на машинах ГИБДД (подробнее см. профильную тему), кмм77 - УГПС (подробнее см. профильную тему), ммм77 - муниципальная милиция (подробнее см. профильную тему), омм77 и рмм77 - вневедомственная охрана. Серии: емм77, нмм77, смм77, тмм77, умм77 и хмм77 - выдавались вперемешку различным подразделениям ГУВД: ОМОН, экологической милиции, медслужбам, были учебные и ритуальные машины и т.п., в т.ч. городские патрули ("ПГ"), например: е026мм77



В конце 20-го века большая часть "ПГ" - это были автомобили Жигули (в основном 5-х и 6-х моделей), АЗЛК, было несколько внедорожников Лэнд Ровер, а также Фордов Краун Виктория (ФКВ) и Шевролетов Кавальеров (ШК) - на апрель 1999 года у ГУВД Москвы было 158 ФКВ («перехватчиков», их главное достоинство - скорость), они поступали в Москву тремя партиями в 1992, 1993 и 1995 годах, большинство этих машин откатало по 250 тыс. км., а некоторые даже по 350.000, однако большинство из них в 1999 году были еще «на ходу» («специальный полицейский вариант» - V-образный двигатель объемом 4,6 литров – 200 л.с., максимальная скорость 296 км/ч, на такой скорости расход топлива составляет 30 литров на 100 км, бензобак 85 литров – при такой скорости хватит на час, время разгона до 100 км/ч составляет 9,3 сек., а расход топлива на 90 км/ч составляет 15 литров на 100 км. - см. фото), позже появились примерно 100 ШК («патрульные», их главное достоинство – маневренность) - также «специальный полицейский вариант» (4-х цилиндровый двигатель – 2,4 литра – 150 л.с., максимальная скорость 175 км/ч, время разгона до 100 км/ч составляет 8 сек., у них были слабые ступицы и стоики). В каждом отделе ГИБДД имелось по 4 ФКВ и 2-3 ШК, это, по мнению ГИБДД позволяло «перекрыть город в считаны минуты».

Про ГИБДДшные (амм77 и вмм77) ФКВ могу рассказать отдельно (подробнее см. профильную тему), а что касается ФКВ других серий, в т.ч. емм77, то бортовые номера у них были четырехзначные (1-***, 2-***, 3-***), присваивались они вперемешку (серии ГРЗ и марка/модель не имела значения и привязки). Примеры ГРЗ (бортовые номера): е010мм77 (1-238), е022мм77 (3-247), е030мм77 (1-391), е043мм77 (2-360), е047мм77 (1-285), е690мм77 (1-388), е692мм77 (2-361), е778мм77 (3-310), е796мм77 (1-290), е813мм77 (1-374), е815мм77 (3-309), е842мм77 (3-353), н831мм77 (3-152), н924мм77 (2-367), н926мм77 (2-370), н962мм77 (1-395).

У нас на сайте было еще пара фото этой серии - е718мм77 и е888м77



Целую историю этого номера можно прочитать в открытой БД: 01.06.1999г. на учет с этим ГРЗ встает Мерседес-Бенц (W124, Е280, 1995г.в.), владелец - 70-летний гражданин с Зоологического пер. (1927г.р.), за три года этот МБ поучаствовал минимум в двух ДТП с участием 30-летнего гражданина (1970г.р.), 26.06.2002г. владелец снял МБ с учета и поставил на учет новенький Ниссан Максима (2002г.в.), оставив эти номера на новом НМ, на котором минимум два раза нарушал ПДД 50-летний гражданин (1955г.р.) с ул. Новая Башиловка))

От себя добавлю (этого в открытой БД нет), что до Мерседеса с этим номером ездило Вольво. Так вот это Вольво, а потом и Мерседес часто стояли у оружейного магазина "Защита" на Петровке))

Про скромный "ПоПиЗ" е888мм77, подменивший собой милицейский УАЗик, я также скромно умолчу)) В серии емм77 были не только милицейские машины, но и машины других ведомств, например в начале восьмой сотни - 706 (Линкольн Таун Кар), 725 (Тойота Лэнд Круизер) и т.д...

Странно, но я нашел в рунете только одно фото ГРЗ серии у***мм77 – у351мм77. Хотя это была обычная ГУВДшная серия. Понятно, что было две «глобальные» волны перевесов – сначала на синие номера, а потом обратно на белые ГРЗ серий *кр177 и т.п., но что-то то должно было остаться… будем искать))



Открытая БД также «молчит» по ГРЗ серии умм77?! У меня есть кое-какие сведения по этой серии, сделаю не большой обзор:

Используемые ТС: как и в других сериях ММ77, в серии умм77 каких только ТС не было – автобусы, грузовики, микроавтобусы, отечественные и иностранные внедорожники и легковушки, в т.ч. весьма редкие – АЗЛК «Князь Владимир», много было Шевролетов (внедорожников Блейзер и маленьких седанов Кавальеров (ШК) – доп. см. инфосообщение по серии емм77) и т.д., в т.ч. Волги и Жигули.

Принадлежность ГРЗ: также большое разнообразие - экологическая милиция, городские патрули «ПГ», милиция метрополитена, телестудия ГУВД, медицинские, конвойные и т.п. автомобили. Какого-либо распределения по «сотням» не было.

Приведу для наглядности "пару" примеров из прошлого (ХХ) века:
у010мм77 – микроавтобус УАЗ в "раскрасе"
у082мм77 – белый ВАЗ-2105 с красной полосой и надписью "медслужба"
у177мм77 - серый конвойный грузовик с мигалкой
у180мм77 - автобус ЕРЛАЗ ездил в Лужниках
у222мм77 - Ниссан с двумя мигалками
у237мм77- карета "Скорой" часто обслуживала митинги и шествия, например 23 февраля и 9 мая 1999 года
у383мм77 - АЗЛК-2141 в раскрасе "экологической милиции" без мигалок часто ездил по Арбату
у450мм77 - белая Волга приезжала на 4-й международный форум "Технологии безопастности-99"
у480мм77 – ШК с бортовым номером «1-380» – доп. см. инфосообщение по серии емм77
у485мм77 – ШК с бортовым номером «1-330» – доп. см. инфосообщение по серии емм77
у543мм77 – белый ШК без раскраса, но с мигалкой приезжал на митинг 9 мая 1999г.
у548мм77 – белый ШК без раскраса, но с мигалкой приезжал на митинг 23 февраля 1999г.
у617мм77 – вишневый ВАЗ-2107
у682мм77 – ШК в раскрасе "телестудия ГУВД"
у749мм77 - белый Шевролет Блейзер с "балкой" был на митинге 23 февраля 1999г.
у757мм77 - белый Шевролет Блейзер в раскрасе с мигалкой часто стоял на стоянке у Тверской-13
у773мм77 - автобус ПАЗ
у795мм77 – красный ВАЗ-2104 с полосой "экологической милиции"
у805мм77 – Фольцванген с мигалкой
у864мм77 – белый ВАЗ-2104 с полосой "экологической милиции"
у887мм77 – белый микроавтобус Газель с синей полосой и надписью "Дежурная часть УВД СЗАО"
у918мм77 – синий микроавтобус Газель был на митинге 9 мая 1999г.
у954мм77 – синий внедорожник УАЗ в раскрасе
у990мм77 – серебристый ВАЗ-2109 в раскрасе "Дежурная часть" с двумя мигалками
у993мм77 – ВАЗ-2107 в раскрасе…

Чтобы "закрыть" тему "ММ77" осталось рассказать только об одной теперь уже "редкой" серии - нмм77. Про серии емм77 и умм77 я уже недавно рассказал, в сериях амм77, вмм77, ммм77, омм77, рмм77, смм77, тмм77, хмм77 - десятки и сотни "блатных" перевесов - это мне не интересно. кмм77 - пожарная серия (см. профильную тему).

Как и в других ГУВД-шных сериях "ММ77" подразделения и типы ТС шли вперемешку без привязки к сотням, в серии были как отечественные легковые автомобили - АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ, так и импортные - Ауди, Вольво, Опель, внедорожники - ВАЗ, УАЗ, а также Джипы Черроке, Лэнд Роверы, Опели Фронтера и т.д., и т.п., кроме того - микроавтобусы (в основном ГАЗ и УАЗ), грузовики, автобусы ОМОНа, были автомобили "медслужбы", "линейного контроля" и т.д.

На нашем сайте я нашел только два "уцелевших" фото ГРЗ этой серии - н711мм77 (сфотал я сам пару лет назад) и н584мм77 (из фильма Марш Турецкого):

На примере своего последнего инфо-сообщения (по серии умм77) не привлекшего к себе много внимания (судя по кол-ву плюсов), я понял, чтобы инфо вызвало интерес, читателя надо "заинтересовать" какой-нибудь "перчинкой", попробую - расскажу пару интересных случаев:

На примере своего последнего инфо-сообщения (по серии умм77) не привлекшего к себе много внимания (судя по кол-ву плюсов), я понял, чтобы инфо вызвало интерес, читателя надо "заинтересовать" какой-нибудь "перчинкой", попробую - расскажу пару интересных случаев:

1) Вероятно не все уже помнят интересный случай с участием ГРЗ серии нмм77 - 28.03.1999г. неизвестные пытались обстрелять посольство США в Москве из гранатомета и автоматов, подъехав на белом внедорожнике Опель Фронтера (н905мм77), который они отобрали у полковника МВД РФ Лебедева на Малой Грузинской ул.))

2) 18.05.2000г. при повороте с Рублевского ш. на Кутузовский пр-т меня добровольно обогнала "парочка": а809амФЛ (представительский Мерседес-Бенц) в сопровождении н777мм77 (внедорожник Митцубиси Паджеро), а 15.01.2001г. место и ситуация повторились, но на внедорожнике уже был синий номер! К сожалению, фото в телефонах тогда еще не было((

В рунете я нашел еще два фото, довольно типичные для этой серии во второй половине 90-х: н382мм77 и н493мм77





В дополнение к предыдущим инфо-сообщениям о распределении бортовых номеров и серий ГРЗ ГУВД:
- сводный перечень: ГРЗ (бортовые номера) - ТС

е010мм77 (1-238) - ФКВ* - красным выделил ФКВ с серией емм77
х163мм77 (1-263) - АЗЛК*
х178мм77 (1-266) - АЗЛК
е047мм77 (1-285) - ФКВ
е796мм77 (1-290) - ФКВ
х171мм77 (1-326) - АЗЛК
с822мм77 (1-339) - ВАЗ*
е813мм77 (1-374) - ФКВ
у480мм77 (1-380) - ШК*
е690мм77 (1-388) - ФКВ
е030мм77 (1-391) - ФКВ
н962мм77 (1-395) - ФКВ - жирным выделил ФКВ с серией нмм77
е043мм77 (2-360) - ФКВ
е692мм77 (2-361) - ФКВ
н924мм77 (2-367) - ФКВ
н926мм77 (2-370) - ФКВ
н929мм77 (2-46?) - ФКВ
х127мм77 (2-504) - АЗЛК
н477мм77 (2-555) - ВАЗ
х112мм77 (2-805) - АЗЛК
н396мм77 (3-110) - ЛР*
х142мм77 (3-128) - АЗЛК
н831мм77 (3-152) - ФКВ
т679мм77 (3-200) - ГАЗ*
е022мм77 (3-246) - ФКВ
е815мм77 (3-309) - ФКВ
е778мм77 (3-310) - ФКВ
н372мм77 (3-321) - ЛР
н378мм77 (3-223) - ЛР
е842мм77 (3-353) - н/у

*ФКВ - Форд Краун Виктория (только емм77 и нмм77), АЗЛК - в основном 2141, ВАЗ - в основном 5-й и 6-й модели, ШК - Шевролет Кавальер, ЛР - внедорожник Лэнд Ровер, ГАЗ - в основном 31-е модели (подробнее про ФКВ и ШК см. в другом инфо-сообщении).

Наглядно видно, что серии и сотни ГРЗ, бортовые номера, типы ТС шли беспорядочно.

П.С. нмм77 - это единственная серия из ММ77, в которой до сих пор на фото не зафиксировано ни одного "блатного" перевеса...
П.П.С. Фото ГРЗ серии нмм77 у Вас есть?

[Dim_777]

х748мм77 - "их" целая газель!!!

[Dahader]

в499мм77


за решеткой стробы
под капотом СГУ

часто встречаю данного чудика, всегда по встречке, всегда с сиреной и кряканьем, с лобовиком "Прокуратура ОПЕРАТИВНАЯ"

[Jeka]

х952мм77

[Ivan2009]

х845мм77
 DSCN4824.JPG ( 265.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75


Сообщение отредактировал Dim_777 - 3.10.2010, 16:15

[MMO]

Да обычная серия. Просто ее держали до февраля месяца этого года... и в связи с нехваткой номеров выдали полностью, как и многие другие серии.

ММ77 - изначально и до "синьки" были за МВД. Всегда были "мечеными" (где-то в 2004 г. товарищу на вопрос "- скока обойдется номерок С***ММ77" объявили 8-9 тонн зелени!).
Попсой стала разве что МММ, которую из-за красоты и спроса напечатали аж на 99-ом регионе (АММ77,99,97 отдельная тема).
Остальные серии ММ77, за редким исключением, "на рынок", и уж тем более в общую очередь, не шли. ММ99 также берегли из-за схожести с 77-ой. Даже ММ177,199 несмотря на "НЕХВАТКУ НОМЕРОВ" не хотят выдавать. И тут вдруг... в общей очереди, якобы из-за "нехватки", появляется ТММ99! Не ЕММ99, не КММ99, не НММ99 и т.д. а Т) Вопрос - кто и с какой целью решил смешать (или размыть) "родные" ГРЗ "Московской Милиции" с простыми смертными да еще и не в алфавитном порядке?! Не исключаю, конечно, что ТММ99 была давно напечатана, но тогда для кого ее держали? И почему бы тогда не раздать все остальные ММ на 99-ом, 177, 199?!

Сообщение отредактировал MMO - 23.4.2009, 20:58

[Vasya]

ММ77 - изначально и до "синьки" были за МВД. Всегда были "мечеными" (где-то в 2004 г. товарищу на вопрос "- скока обойдется номерок С***ММ77" объявили 8-9 тонн зелени!).
Попсой стала разве что МММ, которую из-за красоты и спроса напечатали аж на 99-ом регионе (АММ77,99,97 отдельная тема).
Остальные серии ММ77, за редким исключением, "на рынок", и уж тем более в общую очередь, не шли. ММ99 также берегли из-за схожести с 77-ой. Даже ММ177,199 несмотря на "НЕХВАТКУ НОМЕРОВ" не хотят выдавать. И тут вдруг... в общей очереди, якобы из-за "нехватки", появляется ТММ99! Не ЕММ99, не КММ99, не НММ99 и т.д. а Т) Вопрос - кто и с какой целью решил смешать (или размыть) "родные" ГРЗ "Московской Милиции" с простыми смертными да еще и не в алфавитном порядке?! Не исключаю, конечно, что ТММ99 была давно напечатана, но тогда для кого ее держали? И почему бы тогда не раздать все остальные ММ на 99-ом, 177, 199?!

именно, что тмм99 была распечатана. Остальные мм99 (ну кроме амм99) не печатали, 177 и 199 (кроме пары отдельных номеров) тоже не печатали. Ее и выдали... Почему и для кого ее печатали - хз.

[Пуляющий Peter]

х111мм77

[Impartial]

в480мм77

[moior]

в488мм77


х924мм77


х964мм77


Сообщение отредактировал Frenzied - 11.10.2009, 16:15

[Voldema]

х922мм77

[Voldema]

х009мм77

[Voldema]

в373мм77

[eridan]

В699ММ77

[eridan]

Р396ММ77


О111ММ77



Х486ММ77


В050ММ77

В985ММ77

[Frenzied]

в050мм77

Х808ММ77

Х957ММ77

х877мм77 -

[Frenzied]

В970ММ77


Р295ММ77


Х860ММ77



Р396ММ77

х616мм77

[Frenzied]

х834мм77

[НиколаиЧ]

в393мм77

[DasLenker]

в267мм77

[sergey_hse]

х832мм77

[moior]

х493мм77

[Dim_777]

х006мм77

х017мм77

х505мм77


х843мм77

[eridan]

Х967ММ77

[НиколаиЧ]

х111мм77