Министр правительства Москвы устроила ДТП Опции

[Сифон]

Глава департамента по экономической политике Марина Оглоблина на лимузине выехала на полосу общественного движения и столкнулась с автобусом.

Правительственный автомобиль "Ауди А8" с номерами серии "АМО" ехал по Севастопольскому проспекту в сторону Перекопской улицы.
Марина Оглоблина находилась на пассажирском сиденье иномарки.
В районе дома № 67 водитель представительского "ауди" притормозил прямо на выделенной полосе для общественного транспорта, чтобы высадить чиновницу.
В этот момент водитель рейсового автобуса ЛиАЗ, ехавший следом, не успел остановиться и врезался в иномарку.
- Удар пришелся в задний бампер "ауди", ни Марина Евгеньевна, ни другие участники аварии не пострадали, - сообщили Life News в правоохранительных органах.
После столкновения Марина Оглоблина не стала дожидаться прибытия полицейских и отправилась по своим делам.
- В данном случае водитель автобуса виноват в том, что не справился с управлением, - прокомментировали Life News в полиции. - Но водитель "ауди" нарушил сразу несколько пунктов ПДД. Он проигнорировал требование знака "Остановка запрещена" и нарушил правило дорожной разметки - выехал на полосу, предназначенную для общественного транспорта. Определить степень виновности обоих водителей предстоит группе разбора.
Напомним, что введение полос для общественного транспорта стало одним из первых этапов программы по развитию транспорта в Москве на ближайшие пять лет.
- У нас предусмотрено около 200 километров выделенных полос для общественного транспорта, - отмечал с гордостью мэр столицы Сергей Собянин. - Мы понимаем, что в одночасье адаптироваться к ним очень трудно, даже невозможно.
Мэр не раз отмечал, что правые полосы на столичных магистралях до сих пор использовались как полосы для стоянок автомобилей, и настоятельно рекомендовал водителям понимать, что общественный транспорт будет отныне иметь приоритет.

http://www.lifenews.ru/news/77942

PS Если верить сообщениям в теме про номера серии амо, то ездит она на А040МО77 и делает это следующим образом:


Ранее на вольво


встречка тоже норма жизни:
www.rutube.ru/tracks/3139712.html

Реально жаль водителя автобуса, который будет всю жизнь ремонтировать А8...

[ceed]

В такой ситуации платить водитель автобуса не будет. Не забывайте про КАСКО и ОСАГО

[Сифон]

В такой ситуации платить водитель автобуса не будет. Не забывайте про КАСКО и ОСАГО

Ауди отремонтируют по КАСКО, далее СК в которой застрахована Ауди пполучит 160 т.р. со страховой компании, где застрахован автобус, а остальное с водителя автобуса.
То что ремонт будет более 160 т.р. я не сомневаюсь.
Но тема не об этом.

[ceed]

А есть хотя-бы один личный пример когда с наемного водителя высчитывали деньги?

[Коломбо]

А есть хотя-бы один личный пример когда с наемного водителя высчитывали деньги?

А чем наёмный отличается от не наёмного?
Страховая виновника выплатит 160 килорублей КАСКО Ауди А8, а остальное предъявят юрлицу, которому принадлежит автобус. А это юрилицо, в свою очередь, будет трясти деньги с водилы. В чём проблема?

[rttv]

интересно, а что он должен был на второй полосе её высаживать-то? Собянин с этими выделения перемудрил помойму

[ceed]

А чем наёмный отличается от не наёмного?
Страховая виновника выплатит 160 килорублей КАСКО Ауди А8, а остальное предъявят юрлицу, которому принадлежит автобус. А это юрилицо, в свою очередь, будет трясти деньги с водилы. В чём проблема?

Проблема в примере...

[Dr Pepper]

Ауди отремонтируют по КАСКО, далее СК в которой застрахована Ауди пполучит 160 т.р. со страховой компании, где застрахован автобус, а остальное с водителя автобуса.
То что ремонт будет более 160 т.р. я не сомневаюсь.
Но тема не об этом.

А может есть ДСАГО

Сообщение отредактировал Dr Pepper - 25.12.2011, 22:38

[1337]

интересно, а что он должен был на второй полосе её высаживать-то? Собянин с этими выделения перемудрил помойму

Очевидно, что он должен был высаживать её в разрешённом месте, а не там где приспичит.