Найден пропавший под Москвой вертолет Царева Опции

[aek1975]

Частный вертолет, принадлежавший предпринимателю Федору Цареву, пропал 9 декабря

В результате поисковой операции МЧС были обнаружены обломки вертолета Robinson R-44, пропавшего в воскресенье.

«Вертолет обнаружен в лесном массиве в районе поселка Редино Солнечногорского района Подмосковья, пилот и пассажиры погибли», - сообщил источник «РИА Новости» в правоохранительных органах региона.

«Хвостовая часть обрублена, машина полностью разрушена. Тело одного из погибших, по предварительным данным, разрублено пополам», - рассказал он.

Предположительно, на борту вертолета в момент аварии находились три человека: бизнесмен Федор Царев, сын бывшего главы Росимущества Василий Петров и москвич Олег Скопинцев.
http://www.trud.ru/article/12-12-2012/1286...inson_r-44.html




http://lifenews.ru/news/108285

Сообщение отредактировал Тигрыч - 17.12.2012, 10:23

[ничего_личного]

Следственные органы продолжают расследование обстоятельств крушения частного вертолета Robinson R-44, разбившегося 8 декабря в лесу на закрытой территории военного полигона в Солнечногорском районе Подмосковья. Накануне СК подтвердил, что вертолет принадлежал 41-летнему предпринимателю Федору Цареву, и на его борту в момент катастрофы, помимо владельца, находились два пассажира.

Ранее пресса писала, что погибли 49-летний москвич Олег Скопинцев и сын экс-главы Росимущества Василий Петров. Однако если гибель Скопинцева, который оказался сыном известного военного летчика Валентина Скопинцева, пока не опровергнута, в том, что третьим был сын высокопоставленного чиновника, появились сомнения. По одним данным, личность третьего пассажира пока не установлена, по другим, его по неизвестной причине якобы засекретила ФСБ.

В сообщении на сайте СК описываются подробности катастрофы. В ведомстве отмечают, что у следствия есть предварительная информация о личностях двух человек, находившихся на борту воздушного судна, кроме пилота Царева. "Но до проведения опознания и полного подтверждения личности пострадавших официальное предание огласке персональных данных погибших было бы некорректным, прежде всего по этическим соображениям", - отмечают в СК.

Уже проведен осмотр места происшествия, с участием судебно-медицинского эксперта осмотрены тела погибших, получены объяснения интересующих следствие лиц. Теперь предстоит изучить обломки вертолета и установить возможную причину аварии. Пока же СК опубликовал короткую видеозапись с места катастрофы, на которой видны части вертолета синего цвета, лежащие в глубоком снегу.

Версии причин катастрофы

Официально причины катастрофы не называются, однако эксперты выдвинули версию, что падение могло произойти из-за низкой облачности и обледенения стекла.


По данным источника газеты "Московский комсомолец", Царев управлял вертолетом грамотно, однако его подвела низкая облачность. Место, с которого он взлетал, было ниже, чем полигон. Из-за облачности видимость резко ухудшилась. Кроме того, из-за обледенения стекла была потеряна обзорность, и вертолет рухнул.

Опытные летчики говорят, что при управлении воздушной машиной этой марки нельзя терять из виду землю, иначе машина падает в течение двух минут, отметил собеседник издания.

Царев "снимал стресс", атакуя селян на земле и с неба

Жители поселка Плоски Тверской области, где у Федора Царева был особняк, вспоминают о его "помещичьих" замашках. Он был страстным любителем малой авиации: свой реактивный самолет Л-29 держал на аэродроме в Кимрах, а разбившийся Robinson и еще один вертолет "припарковывал" прямо в усадьбе. Местная жительница Галина рассказала "МК", что из-за проживающих в округе богатеев у простых людей практически не осталось свободного доступа к Волге.

"А как поселился в заливе Царев, нам вообще покоя не стало", - посетовала женщина. По ее словам, на своем самолете он буквально пикировал над домами селян, пугая их оглушительным шумом. По словам другой жительницы поселка, Натальи Павловой, Царев летал так низко, что можно было увидеть его ухмыляющееся лицо. Женщина вспомнила, что номер у его вертолета был часто заклеен - по всей видимости, специально для того, чтобы "хулиганить по полной". Бизнесмен мог приземлиться в любом месте - и на городском пляже, и на площадке для баскетбола. "Адреналин из него так и пер, а на окружающих ему было наплевать", - говорит Павлова.

Житель Плосок Петр Владимирович поведал, что на все претензии селян Царев заявлял: "Я стресс снимаю!" В поселке из-за подходящей фамилии и поведения его называли Царь Федор.


Как выяснилось, Царев "атаковал" местных жителей не только с воздуха, но и на земле - постоянно гонял, осыпаемый проклятиями, по поселку на мощном спортивном квадроцикле. Местные жители рассказали журналистам, что бизнесмен в своей усадьбе держал внушительный автопарк, который можно было сравнить с кремлевским гаражом особого назначения.


Часто Царев козырял своими связями, говорил: "Все порешаем, у меня родня работает в прокуратуре". "Он мог специально пугать людей, в том числе отдыхающих около озера: пикировал вниз и пролетал буквально в двух метрах от земли", - рассказал "Газете.ru" один из местных жителей, пожелавший остаться анонимным. По его словам, обращения в правоохранительные органы ничего не давали, людям предлагали "забыть" о беспокойном соседе, чтобы не получить неприятности.

По данным "Вестей", последние десять месяцев Царев летал на своих двух вертолетах незаконно - его лицензия не была продлена.

Кто погиб вместе с Царевым


"МК" опровергает сообщения о том, что вместе с Царевым разбился Василий Петров. "Первоначально прошла информация, что на борту с Царевым был сын экс-главы Росимущества Юрия Петрова Василий. Путаница понятна. Оба Петрова - младший и старший - живут по соседству с Федором Царевым. И с обоими местные жители конфликтовали", - пишет газета. Поводом для разборок становилось то, что Петровы перекрыли удобные выходы к Волге, огородив их заборами своих частных владений.

Таким образом, о личности третьего погибшего достоверно пока ничего не известно. "МК", однако, подтверждает, что одним из погибших пассажиров был Олег Скопинцев - сын известного летчика Валентина Скопинцева, который в ноябре 1943 года совершил аварийную посадку своего штурмовика на лед озера Кривое в Мурманской области. Герой воевал в составе 46-го штурмового авиационного полка ВВС Северного флота. Пилот Скопинцев успел вытащить стрелка Владимира Гуменного из кабины и доплыть вместе с ним до берега. Бронированная машина вскоре ушла на дно озера. Этим летом Олег Скопинцев обнаружил и поднял самолет отца и планировал его отреставрировать.

newsru.com

Сообщение отредактировал ничего_личного - 14.12.2012, 10:08

[aek1975]

http://www.pravda.ru/news/society/13-12-20...138507-carev-0/
Погибшего при крушении вертолета Царева шантажировали

Следователи выясняют причины крушения частного вертолета Robinson R44, принадлежавшего бизнесмену Федору Цареву, обломки которого были найдены накануне в Подмосковье. По уточненным данным крушение произошло в субботу в Солнечногорском районе на закрытой территории бывших Высших офицерских курсов "Выстрел", которые действовали до 2009 года при Академии Сухопутных войск, пишет tvernews.ru.

Поканепонятно, как военные могли не заметить взорвавшийся на секретной территории вертолет. Все эти четыре дня поиски пропавшей машины велись примерно в семи километрах от реального места происшествия близ деревни Хоругвино, где местные жители в последний раз видели потерпевший крушение Robinson R-44.

Адвокат бизнесмена уже заявил газете "Взгляд", что авария выглядит достаточно странной, поскольку Царев имел достаточные навыки для управления воздушным судном. "Царев управлял вертолетом уже около трех лет, и как он мог зацепиться за провода, как сообщают в СМИ, непонятно. Вертолет при таком раскладе должен был слишком низко лететь. Все эти обстоятельства очень странные", — подчеркнул адвокат. По его словам, он готовит обращение на имя председателя СК России Александра Бастрыкина с просьбой разобраться во всех обстоятельствах крушения.

Юрист также рассказал, что перед катастрофой неизвестные злоумышленники, представляясь сотрудниками полиции, вымогали у Царева 6 миллионов рублей за якобы возможное влияние в ведении уголовного дела. "На прошлой неделе по заявлению моего клиента сотрудниками оперативных служб была проведена проверка, по результатам которой были задержаны вымогатели, представлявшиеся людьми, близкими к органам полиции, — сказал Роман Глинин. "В ходе предварительного расследования удалось выяснить, что задержанные требовали у Царева деньги за решение вопросов, связанных с прекращением каких-либо уголовных дел. Но непонятно, что именно они предлагали: то ли чтобы он не стал фигурантом, то ли чтобы прекратить само дело. Но бизнесмен не являлся ни подозреваемым, ни обвиняемым в каких-либо уголовных делах. Царев заявил подозреваемым, что все возникающие к нему вопросы будет решать в законном ключе и пользоваться их услугами не будет. После этого мой клиент обратился в оперативные службы", — пояснил адвокат.


Ранее, по данным СМИ, в апреле 2012 года подмосковная полиция расследовала дело в отношении Царева, который в течение нескольких лет вырубал лес для незаконной добычи и реализации песка и торфа. От оперативников предприниматель скрылся на вертолете, а отбивать задержанную спецтехнику прислал сотрудников ЧОПа. По данным следствия, с 2009 года нанесенный государству ущерб оценивается в 1,5 миллиардов рублей.

Между тем Глинин уверяет, что его клиент не являлся фигурантом уголовных дел. "Информация МВД не соответствует действительности. Сведения о том, что возбуждались уголовные дела по факту незаконной вырубки лесов или добычи песчаной гравийной смеси, никакого отношения к моему подзащитному не имеют. Также информация о мошенничестве является неверной. Он даже не допрашивался по тем делам", — сказал Глинин.

Не исключается, впрочем, что авария воздушного судна могла стать результатом очередной авиавыходки Царева, передает НТВ. Предприниматель по прозвищу "Торфяной Царь" был известен обитателям Конаковского района полетами над местным пляжем и приземлениями на детских площадках.

Сообщение отредактировал aek1975 - 14.12.2012, 10:05

[aek1975]

Таким образом, о личности третьего погибшего достоверно пока ничего не известно. "МК", однако, подтверждает, что одним из погибших пассажиров был Олег Скопинцев - сын известного летчика Валентина Скопинцева, который в ноябре 1943 года совершил аварийную посадку своего штурмовика на лед озера Кривое в Мурманской области. Герой воевал в составе 46-го штурмового авиационного полка ВВС Северного флота. Пилот Скопинцев успел вытащить стрелка Владимира Гуменного из кабины и доплыть вместе с ним до берега. Бронированная машина вскоре ушла на дно озера. Этим летом Олег Скопинцев обнаружил и поднял самолет отца и планировал его отреставрировать.

справа на фото Валентин Михайлович Скопинцев, отец погибшего Сконинцева О.В.

http://www.bezfishki.net/21355-podbityy-v-...l-2-7-foto.html



http://www.mk.ru/daily/newspaper/article/2...-pridetsya.html



КТО ПОГИБ НА БОРТУ

Одним из погибших пассажиров был 49-летний Олег Скопинцев. Он сын известного летчика Валентина Скопинцева, который 25 ноября 1943 года совершил аварийную посадку своего штурмовика на лед озера Кривое (Мурманская область). В годы войны «Ил-2» входил в состав 46-го штурмового авиационного полка ВВС Северного флота.

— Экипаж младшего лейтенанта Валентина Скопинцева и воздушного стрелка Владимира Гуменного возвращался после бомбардировки аэродрома Луостари, — рассказали «МК» историки. — Они уничтожили два вражеских самолета на земле и сбили в воздушном бою истребитель «Мессершмит-109». Однако и их самолет получил повреждения, воздушный стрелок Гуменный был ранен. Скопинцев смог дотянуть штурмовик практически до аэродрома базирования, но из-за заглохшего двигателя он совершил экстренную посадку на озеро. Пилот успел вытащить стрелка из кабины и доплыть вместе с ним до берега. Бронированная машина вскоре ушла на дно озера.

Летом этого года сын летчика вместе с группой энтузиастов обнаружил и поднял самолет, он находился в 1,5 километра от берега на глубине 17 метров от поверхности. Олег Скопинцев планировал отреставрировать боевую машину своего отца. Кстати, Валентин Скопинцев был награжден тремя орденами Красного Знамени и орденом Нахимова II степени. Он скончался в 1996 году.

Сообщение отредактировал Тигрыч - 17.12.2012, 10:28

[aek1975]

http://www.mk.ru/daily/newspaper/article/2...muschestva.html

Сын экс-главы Росимущества Василий Петров, по словам источника «МК», находился на борту пропавшего частного вертолета «Робинсон 44-2», вылетевшего в субботу вечером из Тверской области. Управлял винтокрылой машиной односельчанин сына высокопоставленного чиновника, скандально известный бизнесмен Федор Царев.

— Вертолет вылетел из элитного коттеджного поселка в населенном пункте Плоски Конаковского района Тверской области в субботу вечером, ориентировочно в 17–18 часов. В пункте назначения — деревня Рыбаки Дмитровского района Московской области — «Робинсон 44-2», регистрационный номер 04189, не приземлился, — пояснил «МК» источник.

По его словам, управлял вертолетом, скорее всего, 35-летний бизнесмен Федор Царев, который и раньше был известен своими неоднозначными авиационными акциями. На этот раз он не счел необходимым зарегистрировать свой полет.

— Полет производился в темное время суток — закат 8 декабря пришелся на 16.56. Разрешения на полет никто не давал. Пилот его не регистрировал ни в спасательных, ни в авиационных службах, — пояснил источник «МК».

Также, по его словам, на борту находились еще двое мужчин. Один из них, по предварительным данным, сын экс-главы Росимущества Петров Василий Юрьевич. Он проживал недалеко от поселка Плоски. Кроме того, по некоторым данным, третьим на борту был 49-летний москвич Олег Скопинцев.

По словам источника «МК», на связь борт перестал выходить сразу же после взлета. К утру 9 декабря на связь пассажиры «Робинсона» так и не вышли.

— Последний сигнал мобильного телефона, принадлежащего пилоту вертолета, был зафиксирован в Солнечногорском районе Подмосковья. Скорее всего, там вертолет и находится. В предполагаемый район поиска уже выдвинулось несколько поисково-спасательных групп и вертолетов, — сообщил в воскресенье источник в правоохранительных органах. — На поиски вылетел вертолет МЧС России.

По крайней мере два пассажира злополучного рейса и ранее «светились» в прессе. Первый, Федор Царев, поселившись в деревне Плоски, построил шикарный коттедж неподалеку от берега, баньку на воде, бетонный спуск на воду для катера. По словам местных жителей, сосед-авиатор не видел ничего плохого в том, чтобы «припарковать» свой вертолет либо на футбольном поле, где играют дети, либо рядом со своим особняком. По некоторым данным, пропавший «Робинсон» — не единственный вертолет в авиапарке коммерсанта. Говорят, Царев не раз проделывал пилотажные фигуры на своем реактивном самолете «Л-29».

А в апреле 2012 года ранее судимый за угон автомобиля уроженец подмосковных Мытищ Царев засветился еще в одной криминальной истории, о которой ранее писал «МК». Весной 2012 года Главное управление экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России возбудило в отношении бизнесмена уголовное дело за то, что тот в течение нескольких лет вырубал лес в Солнечногорском, Химкинском и Дмитровском районах, чтобы заняться незаконной добычей и реализацией песка и торфа. Ущерб составил около 1,5 млрд рублей. Сама же спецоперация по поимке дельца, получившего прозвище Торфяной Царь, закончилась неудачей. Когда оперативники прибыли к еще одному дому Царева — в деревню Черная Грязь, чтобы его задержать, тот скрылся на вертолете. Позже он сообщил по телефону сотрудникам полиции, что на самом деле не скрывается, а болеет.

Что касается другого пассажира — сына экс-главы Росимущества, то его переезд в деревню также ознаменовался скандалом. Летом 2010 года, когда началось строительство коттеджа сына тогда еще главы Росимущества Юрия Петрова, местные жители, а это около трех тысяч семей, начали возмущаться. Дело в том, что он посягнул на почти единственный, оставшийся после многочисленных элитных застроек, выход к воде на берегу Волги в Плосках. Тогда к возмущенным дачникам приезжал даже губернатор области, но никаких действий не предпринял.

материал: Дарья Федотова, Екатерина Свешникова



Сообщение отредактировал aek1975 - 14.12.2012, 18:17

[грей64]

Господи! Прости души их грешные! Не ведали, что творили!

[mb!rotvorez]

Дважды летал с Федором именно на этом вертолете.
Пилотировал, на мой взгляд, вполне неплохо (у него было 2 вертолета и 1 самолет).
Единственное, любил повыпендриваться, выполняя разные стремные трюки.
Может и в этот последний раз решил показать свое мастерство...
Земля ему пухом..

[aek1975]

http://sk16rus.livejournal.com/

http://sk16.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=1054



двигатель АМ-38 штурмовика Ил-2 летчика Валентина Скопинцева и стрелка Гуменного


Сообщение отредактировал aek1975 - 14.12.2012, 21:19

[aek1975]

1. http://forum.atvclub.ru/showthread.php?701...l=1#post2309886

http://forum.atvclub.ru/showthread.php?701...l=1#post2320611

http://forum.atvclub.ru/showthread.php?701...l=1#post2326216




2.
Обещавшему решить проблемы Царева мошеннику предъявили обвинения

В Москве возбуждено уголовное дело в отношении мошенника, который за 6 млн рублей обещал покровительство со стороны правоохранительных органов и прекращение уголовного преследования в отношении бизнесмена Федора Царева, который недавно погиб при крушении вертолета в Подмосковье.

«Поводом и основанием для возбуждения дела послужили материалы доследственной проверки СЭБ ФСБ России по заявлению бизнесмена Федора Царева», - говорится в сообщении на сайте ГУ МВД по Москве.

http://www.vz.ru/news/2012/12/14/611958.html

Сообщение отредактировал Тигрыч - 14.12.2012, 23:09

[aek1975]

Сообщение отредактировал aek1975 - 14.12.2012, 22:38

[aek1975]

светлая память им всем.

Сообщение отредактировал aek1975 - 14.12.2012, 22:36

[aek1975]

[aek1975]

http://lifenews.ru/news/108401
Установлена причина крушения вертолета под Москвой
Из-за плохих погодных условий винт поднявшегося в небо Robinson R44 обледенел, машина резко потеряла высоту и рухнула в лес.

- В трех километрах от деревни Редино Robinson R44 начал резко снижаться, - комментирует источник, близкий к следствию. - Это было вызвано тем, что во время полета винт машины покрылся ледяной коркой.

Учитывая, что полет проходил в темное время суток, оценить местность у пилота просто не было возможности. Теряющий высоту вертолет срезал верхушки деревьев, стесав о них часть обшивки, и рухнул на землю.

Сообщение отредактировал aek1975 - 17.12.2012, 12:12

[aek1975]

http://forum.atvclub.ru/showthread.php?701...l=1#post2335053

http://forum.atvclub.ru/showthread.php?701...l=1#post2338170

Сегодня хоронили последнего из наших друзей...
Полторы недели в коматозе и шоке. Только сейчас понимаю, что "отпуская" погибших со всеми почестями, становится легче на душе, будь-то до этого что-то держало нас всех в постоянном напряжении и сметении.

Хочу выразить огромную благодарность ВСЕМ, кто всячески поддерживал и поддерживает родных и близких в этом общем горе. Спасибо всем, кто не проявил безразличие к нашим друзьям, товарищам!

В ближайщее время мы поставим символический крест на месте аварии. По весне будем устанавливать стационарную стеллу на те средства, которые Вы перечислили. Так же, Катя предложила поставить что-то типа беседки, чтобы можно было приехать, передохнуть и вспомнить добрым словом друзей! Все будем делать весной, так как там болотистая местность и нужно будет делать некий фундамент.

К сожалению, территория условно-закрытая от гражданских. Это добавляет хлопот, но, уверен, мы найдем выход и из этой ситуации.

Планирую, что большая часть средств будет передана семьям погибших. Не дай Бог такого пережить никому!

Хочу отметить, что родные и родственники крайне признательны всем, кто участвовал в поиске, выражал соболезнования на форуме, оказывал и продолжает оказывать всяческое содействие и поддержку. ВЫ - ЛЮДИ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!

Если есть какие-либо предложения, присылайте в личку мне (admin) или Кате (Кэтрин Зета Джонс)

Светлая память!



Сегодня были последние похороны из это трагеди, народу было человек 500-600, конечно же это говорит о большом уважении к человеку при жизни, о его огромном количестве хороших дел и о его светлой душе! Сегодня говорили такие слова, что прям брало за душу и переворачивало ее! О том какой был достойный человек и какой достойный жизненый путь он прошел!! говори о том как его все любили и уважали и говорили так иснеренни и так от души!!! И в этих словах было столько уважения и столько любви!!! Я честно скажу еще не встречал в своей жизни такого положительного человека во всех смыслах! Катюшка и Оля вам есть чем гордиться!! Вам очень повезло с папкой! Очень жаль что он ушел, но вы сильные, вы справитесь!!! Он там смотрит за вами и будет продолжать оберегать вас от туда!

Сообщение отредактировал aek1975 - 19.12.2012, 12:40

[aek1975]

"А ПВОшники не могли сбить , если отклонился от курса и не отвечал на запросы и разрешения на полет не давали, в тех местах много В/Ч в том числе и секретных объектов." http://forum.atvclub.ru/showthread.php?701...l=1#post2320611



Воинская часть № 92154 носит неофициальное название "Сенеж" в честь озера, на берегу которого она расположена. Относится она к Главному разведывательному управлению и подчинена непосредственно Генштабу. В учебной части при в/ч № 92154 готовят спецназ ГРУ, ее выпускников негласно именуют "подсолнухами" или "сенежцами".
http://lifenews.ru/news/108521 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! наводит на мысли!

Сообщение отредактировал aek1975 - 19.12.2012, 12:57

[aek1975]

Памяти Олега Скопинцева
skoplev13 » 18 дек 2012 23:55

Спасибо ВСЕМ, кто помнит, кто помогал в поисках и верил, что ОН жив - Вы не боялись ни ночи, ни холода, ни болот, искали без устали не смотря ни на какие преграды, непроходимые леса, ледяную воду в сапогах и согревались у скромного костерка в лесу, вас становилось все больше и дух ваш становился все сильнее - так искали, что даже становилось стыдно и неудобно тем кто должен был это делать по долгу службы, но не слишком утруждал себя !!! Разница слишком велика в цели поиска- Вы искали ЖИВЫХ а они трупы! Спасибо Вам и низкий поклон! Олег был добрым, порядочным человеком с чистой душой и светлым сердцем, и служил Отечеству не за награды и деньги, а так же как отец - ЕСЛИ НЕ МЫ, ТО КТО ? Кто-то же должен Родину защищать - он не кричал об этом на каждом углу -он это делал молча и прежде всего своим личным примером! Пусть земля будет ему пухом!!! А я горжусь и отцом и братом !
http://sk16.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=1054#p3853

Сообщение отредактировал aek1975 - 19.12.2012, 18:23

[УТЕС]

Олег Скопинцев: генерал-полковник, бывший первый заместитель руководителя Службы контрразведки ФСБ России.

[Тигрыч]

Олег Скопинцев: генерал-полковник, бывший первый заместитель руководителя Службы контрразведки ФСБ России.